Артикул export-article-178
Широкий ассортимент запчастей для спецтехники в наличии и под заказ
info@zvt75.ruКонтакты
672000, Забайкальский край, город Чита, Хабаровская улица, дом 4, помещение 1
Артикул
export-article-184
Применяемость
Универсально для узлов трения промышленного оборудования, работающих с полными потерями масла: подшипники качения и скольжения, направляющие, цепные передачи, открытые зубчатые передачи, редукторы с разбрызгиванием, механизмы подачи и транспортировки., Типы оборудования: редукторы общего назначения, конвейеры, элеваторы, приводы станков, прессов, подъёмно-транспортные механизмы.
Масло смазочное для механизмов с полными потерями SINOPEC L-AN
Артикул: export-article-184
Масло смазочное SINOPEC L-AN предназначено для смазки механизмов с полными потерями масла, в которых смазочный материал не возвращается в систему, а расходуется или вытекает в процессе работы. Продукт применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, цепных передач, открытых зубчатых передач, редукторов с разбрызгиванием, а также других узлов трения промышленного оборудования, работающих при умеренных нагрузках и скоростях. Масло изготавливается на основе высококачественной минеральной основы с минимальным пакетом присадок (антикоррозионные, антиокислительные), что обеспечивает достаточную стабильность свойств в условиях периодической замены и отсутствия фильтрации. Класс L-AN по ГОСТ 17479.4-87 соответствует индустриальным маслам общего назначения без противозадирных присадок, предназначенным для узлов с полными потерями смазки. Продукт выпускается в различных вязкостных классах ISO VG (обычно 32, 46, 68, 100, 150 и др.) — точные классы уточняются по документации производителя. Ключевые эксплуатационные свойства: хорошие смазывающие способности, снижающие износ трущихся поверхностей; антикоррозионная защита, предотвращающая ржавление при контакте с влагой; приемлемая термическая стабильность при умеренных температурах; невысокая стоимость, что экономически оправдано для систем с большим расходом масла. Интервал замены определяется регламентом производителя оборудования и не указан. Температурный диапазон эксплуатации зависит от вязкостного класса: для маловязких масел (VG 32–46) — до –10…–15 °C, для высоковязких (VG 100–150) — до –5…–10 °C. Поставляется в таре различного объёма (канистры, бочки) — точные варианты фасовки уточняйте у поставщика. При применении рекомендуется использовать масло, соответствующее требуемой вязкости, указанной в инструкции по эксплуатации; регулярно доливать свежее масло для компенсации потерь; не смешивать с маслами других марок и типов; контролировать чистоту масла и при необходимости производить замену.
• Универсально для узлов трения промышленного оборудования, работающих с полными потерями масла: подшипники качения и скольжения, направляющие, цепные передачи, открытые зубчатые передачи, редукторы с разбрызгиванием, механизмы подачи и транспортировки.
• Отрасли применения: машиностроение, металлообработка, деревообработка, текстильная, пищевая (где допускается контакт с пищевыми продуктами — при наличии соответствующего допуска), строительная, горнодобывающая.
• Типы оборудования: редукторы общего назначения, конвейеры, элеваторы, приводы станков, прессов, подъёмно-транспортные механизмы.
• Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других: масло может применяться в узлах с полными потерями смазки, таких как открытые зубчатые передачи ходовой части (например, в экскаваторах), шарнирные соединения, направляющие стрел кранов и другие механизмы, где производителем допускается использование индустриального масла L-AN соответствующей вязкости. Продукт не предназначен для гидравлических систем, коробок передач, мостов и двигателей. Конкретные модели и узлы уточняются по руководству по эксплуатации каждой машины. Приоритетные бренды: XCMG → ZOOMLION → SANY → SHANTUI → LIUGONG → LONKING → SDLG → LOVOL → SUNWARD → SOCMA → SHACMAN → JAC → Howo.
• Для легковых автомобилей: масло не предназначено для использования в автомобильных двигателях, трансмиссиях или гидросистемах. Применение не рекомендуется.
• Класс по ГОСТ: L-AN (индустриальное масло общего назначения)
• Соответствие ISO: ISO 6743-4 (индустриальные масла без присадок)
• Тип основы: минеральная (с минимальным пакетом присадок)
• Класс вязкости ISO VG: уточняется (доступны классы 32, 46, 68, 100, 150 и др.)
• Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: зависит от класса VG (типовые значения: 32 ~32, 46 ~46, 68 ~68, 100 ~100, 150 ~150)
• Индекс вязкости: обычно ≥ 90 (зависит от класса)
• Температура застывания, °C: от –10 (для VG 100–150) до –15 (для VG 32–46)
• Температура вспышки (COC), °C: ≥ 200 (зависит от класса)
• Коррозия медной пластины (3 ч, 100 °C), класс: 1b
• Содержание воды, %: следы
• Механические примеси: отсутствуют
• Фасовка: уточняется (возможные варианты: канистры 20 л, бочки 200 л)
Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел класса L-AN. Точные значения зависят от конкретной партии, вязкостного класса и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
После получения заявки менеджер свяжется с вами по указанному номеру телефона