Артикул export-article-199
Широкий ассортимент запчастей для спецтехники в наличии и под заказ
info@zvt75.ruКонтакты
672000, Забайкальский край, город Чита, Хабаровская улица, дом 4, помещение 1
Артикул
export-article-202
Применяемость
Универсально для смазки роторных (винтовых и ротационных) воздушных компрессоров с впрыском масла, работающих при повышенных температурах и давлениях, в промышленных установках, системах подачи сжатого воздуха, на предприятиях машиностроения, металлообработки, пищевой промышленности, энергетики, строительной индустрии., Типы оборудования: винтовые компрессоры, ротационные компрессоры, центробежные компрессоры (при тяжёлых режимах), системы подачи сжатого воздуха с длительными межсервисными интервалами.
Масло компрессорное для роторных воздушных компрессоров с впрыском масла SINOPEC L-DAH
Артикул: export-article-202
Масло SINOPEC L-DAH предназначено для смазки роторных (винтовых и ротационных) воздушных компрессоров с впрыском масла, работающих при повышенных температурах и давлениях, в условиях тяжёлых нагрузок и длительных интервалов между заменами. Продукт применяется в промышленных компрессорных установках, системах подачи сжатого воздуха, а также в компрессорном оборудовании, где требуется повышенная термоокислительная стабильность и защита от образования нагара и лаковых отложений.
Тип основы для масел класса L-DAH используются высококачественные минеральные или синтетические основы с усиленным пакетом присадок, включающим высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, антипенные и деэмульгирующие компоненты.
Класс вязкости ISO VG выпускается в классах VG 32, 46, 68, 100, 150. Продукт соответствует классификации ISO 6743-3 (категория DAH) и ГОСТ 17479.4-87 (класс L-DAH).
Ключевые эксплуатационные свойства: высокая термоокислительная стабильность, значительно замедляющая образование нагара, шламов и лаковых отложений при длительной работе при повышенных температурах; отличные противоизносные и противозадирные характеристики, обеспечивающие защиту роторов, подшипников и зубчатых передач; хорошие антикоррозионные свойства, защищающие стальные и медные детали от коррозии; низкая пенообразующая способность и быстрое водоотделение, гарантирующие стабильную работу масляной системы и эффективное отделение конденсата.
Температурный диапазон эксплуатации зависит от вязкостного класса и типа основы; для синтетических масел возможна работа от –20…–30 °C до +100 °C и выше. Поставляется в таре различного объёма (канистры, бочки, IBC-контейнеры) — точные варианты фасовки уточняйте у поставщика.
При применении рекомендуется строго соблюдать требования производителя компрессора по вязкости, классу масла и интервалам замены; регулярно контролировать состояние масла через анализ проб (содержание воды, механических примесей, кислотное число); не смешивать с маслами других типов и марок.
• Универсально для смазки роторных (винтовых и ротационных) воздушных компрессоров с впрыском масла, работающих при повышенных температурах и давлениях, в промышленных установках, системах подачи сжатого воздуха, на предприятиях машиностроения, металлообработки, пищевой промышленности, энергетики, строительной индустрии.
• Типы оборудования: винтовые компрессоры, ротационные компрессоры, центробежные компрессоры (при тяжёлых режимах), системы подачи сжатого воздуха с длительными межсервисными интервалами.
• Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других: масло может применяться в компрессорных установках с впрыском масла, установленных на данной технике (например, пневмосистемы самосвалов, автокранов, буровых установок), при условии, что производителем оборудования предписано масло класса L-DAH соответствующей вязкости. Ввиду повышенных требований к термоокислительной стабильности, масло рекомендуется для компрессоров, работающих в интенсивном режиме или в условиях высоких температур окружающей среды. Конкретные моделям и узлы уточняются по руководству по эксплуатации каждой машины. Приоритетные бренды: XCMG → ZOOMLION → SANY → SHANTUI → LIUGONG → LONKING → SDLG → LOVOL → SUNWARD → SOCMA → SHACMAN → JAC → Howo.
• Для легковых автомобилей: масло не предназначено для использования в автомобильных двигателях, трансмиссиях или гидросистемах. Применение не рекомендуется.
• Класс по ISO: L-DAH (компрессорное масло для роторных компрессоров с впрыском масла, тяжёлые условия, улучшенная термоокислительная стабильность)
• Соответствие ISO: ISO 6743-3 (DAH)
• Соответствие ГОСТ: ГОСТ 17479.4-87 (L-DAH)
• Тип основы: уточняется (минеральная или синтетическая)
• Класс вязкости ISO VG: уточняется (доступны классы 32, 46, 68, 100, 150 и др.)
• Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: зависит от класса VG (уточняется)
• Индекс вязкости: обычно ≥ 90 (для минеральных) или ≥ 120 (для синтетических)
• Температура застывания, °C: от –10 (для VG 68–150) до –15 (для VG 32–46) для минеральных; для синтетических до –30…–40 °C
• Температура вспышки (COC), °C: ≥ 220 (зависит от класса)
• Коррозия медной пластины (3 ч, 100 °C), класс: 1b
• Термоокислительная стабильность: высокая (улучшенная по сравнению с L-DAB и L-DAG)
• Противоизносные свойства: улучшенные
• Пенообразование (ASTM D892): уточняется
• Водоотделение (ASTM D1401): уточняется (быстрое)
• Содержание воды, %: следы
• Механические примеси: отсутствуют
• Фасовка: уточняется (возможные варианты: канистры 20 л, бочки 200 л, IBC-контейнеры)
Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел класса L-DAH. Точные значения зависят от конкретной партии, вязкостного класса и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
После получения заявки менеджер свяжется с вами по указанному номеру телефона