Артикул export-article-144
Широкий ассортимент запчастей для спецтехники в наличии и под заказ
info@zvt75.ruКонтакты
672000, Забайкальский край, город Чита, Хабаровская улица, дом 4, помещение 1
Артикул
export-article-145
Применяемость
Двигатель. Модели, допускающие применение масел API SP и ACEA C5 с вязкостью SAE 0W-20, Применимость к гибридам и старт-стоп: Да. (Рекомендуется)
Моторное масло SINOPEC JUSTAR JP1 C5/SP 0W-20 предназначено для смазки высокопроизводительных бензиновых двигателей легковых автомобилей, SUV и MPV, в том числе оснащённых системами турбонаддува и непосредственного впрыска (TGDI, GDI, TFSI), изменяемыми фазами газораспределения (VVT), а также гибридными силовыми установками. Продукт разработан для эксплуатации в двигателях, требующих маловязких масел с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS).
Масло изготовлено на суперсинтетической (super synthetic) основе, что обеспечивает высокую стабильность вязкостно-температурных свойств, отличную стойкость к окислению и продлённый ресурс работы в условиях городского цикла и интенсивных нагрузок.
Класс вязкости — SAE 0W-20. Продукт соответствует спецификациям API SP и ACEA C5. Дополнительные OEM-допуски в предоставленных данных не указаны, уточняются по документации производителя.
Масло обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть, облегчая запуск двигателя при отрицательных температурах. Специальный пакет присадок предотвращает преждевременное зажигание на низких оборотах (LSPI), защищает от износа, образования отложений и коррозии. Благодаря низкому содержанию серы и фосфора масло совместимо с системами доочистки выхлопных газов (сажевые фильтры GPF/DPF, каталитические нейтрализаторы TWC). Ресурс и интервал замены определяются регламентом производителя автомобиля и в исходных данных не указаны.
Точные значения температуры застывания и вспышки не предоставлены. Масло рассчитано на всесезонное применение в условиях умеренного и холодного климата, что характерно для класса вязкости 0W-20 (пусковая вязкость обеспечивает работу до –35…–40 °C). Рекомендуется сверяться с паспортом качества конкретной партии.
Тип и объём тары в исходных данных отсутствуют. Обычная фасовка масел данной линейки включает канистры 1 л, 4 л, 5 л, бочки 20 л, 200 л и IBC-контейнеры — точные варианты уточняйте у поставщика.
Перед заливкой убедитесь, что масло соответствует требованиям производителя автомобиля по допускам и классу вязкости. Не смешивайте с маслами других марок и типов. При замене желательно минимизировать остаток отработанного масла в системе.
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
После получения заявки менеджер свяжется с вами по указанному номеру телефона