Артикул export-article-144
Широкий ассортимент запчастей для спецтехники в наличии и под заказ
info@zvt75.ruКонтакты
672000, Забайкальский край, город Чита, Хабаровская улица, дом 4, помещение 1
Артикул
export-article-155
Применяемость
Универсально для бензиновых двигателей легковых автомобилей, SUV и лёгких коммерческих автомобилей, для которых производителем допускаются масла с API SL с вязкостью SAE 20W‑50., Применимость к гибридам и старт-стоп: Нет. (Не рекомендуется)
• Назначение: масло предназначено для смазки бензиновых двигателей легковых автомобилей, SUV и лёгких коммерческих автомобилей, включая модели с турбонаддувом и системами изменения фаз газораспределения (VVT). Продукт ориентирован на обеспечение надёжной защиты при работе в тяжёлых условиях, при высоких температурах и значительных нагрузках, а также для двигателей с большим пробегом.
• Тип и базовая основа: тип основы в предоставленных данных не указан, уточняется по документации производителя. Для масел данной вязкости и класса обычно используется минеральная или полусинтетическая основа, что обеспечивает достаточную стабильность вязкостно-температурных характеристик и приемлемый ресурс для двигателей старших поколений, эксплуатируемых в тёплом климате.
• Класс вязкости и классификация качества: SAE 20W‑50, спецификация API SL. OEM-допуски не указаны, уточняются.
• Ключевые эксплуатационные свойства: моюще-диспергирующие и антиокислительные присадки поддерживают чистоту двигателя и замедляют образование шламов и лаковых отложений. Противоизносные и антикоррозионные свойства обеспечивают защиту деталей при высоких нагрузках и в условиях высоких рабочих температур. Масло совместимо с системами доочистки выхлопных газов (каталитические нейтрализаторы). Интервал замены определяется регламентом производителя автомобиля и не указан.
• Температурный диапазон эксплуатации: точные значения температуры застывания и вспышки не предоставлены. Класс вязкости 20W‑50 обеспечивает надёжный пуск до –15…–20 °C. Масло рассчитано на всесезонное применение, но предпочтительно для регионов с жарким климатом и высокими рабочими температурами; в условиях холодной зимы пусковые свойства могут быть недостаточными.
• Фасовка и упаковка: тип и объём тары не указаны. Обычная фасовка включает канистры 1 л, 4 л, 5 л, бочки 20 л, 200 л и IBC-контейнеры — точные варианты уточняйте у поставщика.
• Рекомендации по применению: при замене контролируйте чистоту масла, не смешивайте с маслами других марок и типов. Перед заливкой убедитесь, что масло соответствует требованиям производителя автомобиля по допускам и классу вязкости. Учитывайте климатические условия: для регионов с холодными зимами данная вязкость может быть неоптимальной.
• Универсально для бензиновых двигателей легковых автомобилей, SUV и лёгких коммерческих автомобилей, для которых производителем допускаются масла с API SL с вязкостью SAE 20W‑50. Подходит для автомобилей старших поколений (выпуска до середины 2000-х) азиатских, американских и европейских марок, эксплуатируемых в тёплом климате, при условии соответствия руководству по эксплуатации.
• Для гибридных автомобилей и систем «старт-стоп» масло не рекомендуется: спецификация API SL разработана до появления гибридов и систем автоматического запуска/останова, а высокая вязкость 20W‑50 не обеспечивает необходимую прокачиваемость при холодных пусках и ухудшает топливную экономичность, что критично для гибридных силовых установок. Использование возможно только при наличии прямого указания производителя автомобиля в инструкции по эксплуатации.
• Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других применимость не подтверждена и не рекомендуется без явного указания производителя двигателя. Большинство двигателей тяжёлой строительной и дорожной техники рассчитаны на масла с более высокими эксплуатационными свойствами (например, API CI‑4, CJ‑4, E7) и часто с вязкостью 15W‑40. Без допуска API SL не гарантируется достаточная защита для дизельных двигателей с высокими нагрузками. Использование данного масла в спецтехнике возможно только при наличии соответствующего допуска в инструкции по эксплуатации; перед применением необходима консультация сервисного инженера.
• Класс вязкости SAE: 20W‑50
• Спецификации: API SL
• OEM-допуски: не указаны (уточняются)
• Тип основы: уточняется (минеральная или полусинтетическая)
• Кинематическая вязкость при 100 °C, сСт: уточняется (типовые значения для 20W‑50: 16,3–21,9)
• Кинематическая вязкость при 40 °C, сСт: уточняется
• Индекс вязкости: уточняется
• Температура застывания, °C: уточняется
• Температура вспышки (COC), °C: уточняется
• Щелочное число (TBN), мг KOH/г: уточняется
• Сульфатная зольность, %: уточняется
• Фасовка: уточняется (возможные варианты: 1 л, 4 л, 5 л, 20 л, 200 л, IBC)
Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел данного класса. Точные значения зависят от конкретной партии и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
для уточнения деталей с вами свяжется наш менеджер
После получения заявки менеджер свяжется с вами по указанному номеру телефона