Моторное масло SINOPEC TULUX T500 E7/CI-4 15W-40 масло для дизельных двигателей

1. Описание

•    Назначение: масло предназначено для смазки высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, строительной и дорожной техники, работающих в тяжёлых условиях (длительные нагрузки, высокие температуры, бездорожье). Продукт рассчитан на двигатели с турбонаддувом и системами рециркуляции отработавших газов (EGR), но без сажевых фильтров (DPF) и систем SCR.
•    Тип и базовая основа: Для масел с допусками CI 4 и E7 обычно используется минеральная или полусинтетическая основа, обеспечивающая достаточную стабильность вязкости и устойчивость к окислению при высоких нагрузках.
•    Класс вязкости и классификация качества: SAE 15W 40, спецификации — API CI 4, ACEA E7. Допуски соответствуют требованиям для дизельных двигателей европейских и американских производителей, работающих на топливе с содержанием серы до 500 ppm. Не предназначено для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF).
•    Ключевые эксплуатационные свойства: усиленный пакет моюще-диспергирующих присадок контролирует образование сажи и шламов, поддерживая чистоту поршневой группы и турбокомпрессора. Высокие противоизносные и антикоррозионные характеристики защищают детали цилиндропоршневой группы, коленвал и вкладыши при высоких нагрузках. Масло устойчиво к термическому окислению, сохраняя вязкость в широком диапазоне температур. Интервал замены определяется регламентом производителя техники и не указан.
•    Температурный диапазон эксплуатации: точные значения температуры застывания и вспышки не предоставлены. Класс вязкости 15W 40 обеспечивает надёжный пуск до –20…–25 °C и стабильную работу при рабочих температурах до +40 °C и выше. Масло предпочтительно для регионов с умеренным и тёплым климатом; в условиях холодной зимы может потребоваться подогрев.
•    Фасовка и упаковка: тип и объём тары не указаны. Обычно поставляется в канистрах 1 л, 5 л, 20 л, бочках 200 л и IBC-контейнерах — точные варианты уточняйте у поставщика.
•    Рекомендации по применению: перед заливкой проверьте соответствие масла требованиям производителя двигателя по допускам и классу вязкости. Не смешивайте с маслами других спецификаций. Убедитесь, что двигатель не оснащён сажевым фильтром (DPF) — для таких систем данное масло не подходит из-за повышенного содержания сульфатной золы. Учитывайте климатические условия: для регионов с холодными зимами рекомендуется применять масло с меньшей вязкостью (например, 10W 30 или 5W 40).

2. Применяемость

•    Универсально для дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, строительной и дорожной техники, требующих допусков API CI 4 и ACEA E7 с вязкостью SAE 15W 40. Подходит для двигателей с турбонаддувом и EGR, работающих на топливе с содержанием серы до 500 ppm. Не предназначено для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и системами SCR.
•    Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других: масло может применяться в моделях, оснащённых дизельными двигателями, для которых производителем предписаны масла уровня API CI 4 или ACEA E7 с вязкостью 15W 40. Конкретные модели и узлы уточняются по руководству по эксплуатации каждой машины. Приоритетные бренды: XCMG → ZOOMLION → SANY → SHANTUI → LIUGONG → LONKING → SDLG → LOVOL → SUNWARD → SOCMA → SHACMAN → JAC → Howo — применимость определяется соответствием допускам двигателя и отсутствием требований к низкозольным маслам для DPF/SCR, а также климатическими рекомендациями производителя техники.
•    Для легковых дизельных автомобилей: применимо, если производитель допускает масла с API CI 4 или ACEA E7 с вязкостью 15W 40, однако для большинства современных легковых дизелей требуются масла с низкой зольностью (ACEA C3/C4) и защитой DPF — данное масло для них не подходит. Перед применением обязательно сверьтесь с инструкцией.

3. Технические характеристики

•    Класс вязкости SAE: 15W 40
•    Спецификации: API CI 4, ACEA E7
•    OEM-допуски: не указаны (уточняются)
•    Тип основы: уточняется (минеральная или полусинтетическая)
•    Кинематическая вязкость при 100 °C, сСт: уточняется (типовые значения для 15W 40 с CI 4: 12,5–16,3)
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, сСт: уточняется
•    Индекс вязкости: уточняется
•    Температура застывания, °C: уточняется
•    Температура вспышки (COC), °C: уточняется
•    Щелочное число (TBN), мг KOH/г: уточняется (для CI 4 обычно ≥ 10)
•    Сульфатная зольность, %: уточняется (для ACEA E7 обычно > 1,5 % — не совместимо с DPF)
•    Фасовка: уточняется (возможные варианты: 1 л, 5 л, 20 л, 200 л, IBC)

Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел данного класса. Точные значения зависят от конкретной партии и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.