Масло промышленное трансмиссионное SINOPEC L-CKD для тяжелых условий эксплуатации

Масло промышленное трансмиссионное SINOPEC L-CKD для тяжёлых условий эксплуатации
Артикул: export-article-170

1. Описание

Масло промышленное трансмиссионное SINOPEC L-CKD предназначено для смазки закрытых промышленных зубчатых передач, работающих в условиях тяжёлых нагрузок, ударных воздействий и высоких температур. Продукт применяется в редукторах различных типов (цилиндрические, конические, червячные, планетарные), в том числе в оборудованиях горнодобывающей, металлургической, цементной, судостроительной и других отраслей, где требуется повышенная несущая способность и защита от задиров. Масло изготавливается на основе высококачественного базового масла с добавлением многофункционального пакета присадок, включая экстремального давления (EP), противоизносные и антиокислительные компоненты. Тип основы в предоставленных данных не указан, уточняется по документации производителя. Продукт соответствует техническим спецификациям: GB 5903-2011 (L-CKD), ISO 12925-1 (L-CKD), AGMA 9005-E02 (высоконагруженные передачи), DIN 51517 часть 3 CLP (для тяжёлых условий). Ключевые эксплуатационные свойства: высокая несущая способность и защита от задиров, питтинга и схватывания зубьев, особенно в условиях ударных нагрузок и переменных скоростей; отличные противоизносные и антикоррозионные свойства; стабильность при высоких температурах и устойчивость к окислению; хорошее водоотделение и антипенные свойства. Интервал замены определяется регламентом производителя оборудования и не указан. Температурный диапазон эксплуатации зависит от вязкостного класса — для менее вязких масел (ISO VG 100–220) обеспечивается работа до –15…–20 °C, для высоковязких (ISO VG 460–680) — до –7…–10 °C. Поставляется в различной таре: канистры 16 кг/18 л, бочки 170 кг/200 л и другие варианты фасовки — точные объёмы уточняйте у поставщика. При применении рекомендуется контролировать уровень загрязнения масла, соблюдать интервалы замены согласно регламенту производителя, избегать смешивания с маслами других типов и спецификаций.

2. Применяемость

•    Универсально для закрытых промышленных зубчатых передач (редукторов) и циркуляционных систем смазки, работающих в условиях тяжёлых нагрузок, ударных воздействий и высоких температур.
•    Отрасли применения: горнодобывающая, металлургическая, цементная, судостроительная, бумагоделательная и другие, где требуются масла класса L-CKD.
•    Типы оборудования: редукторы различных типов (цилиндрические, конические, червячные, планетарные), передачи с высокими контактными напряжениями, цепные и зубчатые передачи.
•    Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других: масло может применяться в трансмиссионных узлах (бортовые редукторы, мосты, ходовая часть) этих машин при условии, что производителем техники предписано масло класса L-CKD (высоконагруженное) соответствующей вязкости. Конкретные модели и узлы уточняются по руководству по эксплуатации каждой машины. Приоритетные бренды: XCMG → ZOOMLION → SANY → SHANTUI → LIUGONG → LONKING → SDLG → LOVOL → SUNWARD → SOCMA → SHACMAN → JAC → Howo.
•    Для легковых автомобилей: масло не предназначено для использования в автомобильных трансмиссиях, так как промышленные трансмиссионные масла класса L-CKD имеют иные требования к вязкости, присадкам и условиям работы. Применение в легковых автомобилях не рекомендуется.

3. Технические характеристики

•    Спецификации: GB 5903-2011 (L-CKD), ISO 12925-1 (L-CKD), AGMA 9005-E02 (высоконагруженные передачи), DIN 51517 часть 3 CLP
•    Тип основы: уточняется (минеральная)
•    Фасовка: уточняется (возможные варианты: 16 кг/18 л, 170 кг/200 л и др.)
Характеристики по основным вязкостным классам ISO VG (типовые значения, по данным SINOPEC):
ISO VG 68
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: ~68
•    Индекс вязкости: ≥ 90
•    Температура вспышки (COC), °C: ~230
•    Температура застывания, °C: –20
ISO VG 100
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: ~100
•    Индекс вязкости: ≥ 95
•    Температура вспышки (COC), °C: ~240
•    Температура застывания, °C: –18
ISO VG 150
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 150
•    Индекс вязкости: 96
•    Температура вспышки (COC), °C: 250
•    Температура застывания, °C: –15
ISO VG 220
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 220
•    Индекс вязкости: 97
•    Температура вспышки (COC), °C: 255
•    Температура застывания, °C: –15
ISO VG 320
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 320
•    Индекс вязкости: 98
•    Температура вспышки (COC), °C: 250
•    Температура застывания, °C: –12
ISO VG 460
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 460
•    Индекс вязкости: 100
•    Температура вспышки (COC), °C: 260
•    Температура застывания, °C: –10
ISO VG 680
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: 680
•    Индекс вязкости: 105
•    Температура вспышки (COC), °C: 270
•    Температура застывания, °C: –7
•    Испытание на задир (четырёхшариковая машина, нагрузка сваривания, кг): ≥ 800 (типовое для L-CKD, что выше, чем L-CKC)
•    Коррозия медной пластины (3 ч, 100 °C), класс: 1b
•    Испытание на коррозию (синтетическая морская вода, метод B): без коррозии

Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел данного класса. Точные значения зависят от конкретной партии и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.