Масло турбинное SINOPEC L-TSA

Масло турбинное SINOPEC L-TSA
Артикул: export-article-189

1. Описание

Масло турбинное SINOPEC L-TSA предназначено для смазки и охлаждения паровых и газовых турбин, турбокомпрессоров, а также другого роторного оборудования, работающего при высоких скоростях и умеренных нагрузках. Продукт применяется в системах смазки турбоагрегатов электростанций, судовых турбин, компрессорных станций и другого промышленного оборудования. Масло изготавливается на основе высококачественной минеральной основы с добавлением пакета присадок, включающих антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, антипенные и деэмульгирующие компоненты, что обеспечивает стабильные эксплуатационные свойства в условиях длительной работы и контакта с водой и паром. Продукт соответствует требованиям ГОСТ 9972-74 (L-TSA), ISO 8068 (L-TSA), DIN 51515-1, а также спецификациям производителей турбин (General Electric, Siemens, Alstom и др.). Масло выпускается в различных вязкостных классах ISO VG (обычно 32, 46, 68, 100 и др.) — точные классы уточняются по документации производителя. Ключевые эксплуатационные свойства: высокая термоокислительная стабильность, предотвращающая образование шламов и лаковых отложений при высоких температурах; отличные водоотделяющие свойства, обеспечивающие быстрое отделение воды от масла; хорошие противоизносные и антикоррозионные характеристики, защищающие подшипники и зубчатые передачи; низкая пенообразующая способность, обеспечивающая стабильную подачу масла к узлам трения; способность сохранять вязкость в широком диапазоне температур. Интервал замены определяется регламентом производителя оборудования и не указан. Температурный диапазон эксплуатации зависит от вязкостного класса: для маловязких масел (VG 32–46) обеспечивается работа до –10…–15 °C, для высоковязких (VG 68–100) – до –5…–10 °C. Поставляется в таре различного объёма (канистры, бочки, IBC-контейнеры) — точные варианты фасовки уточняйте у поставщика. При применении рекомендуется использовать масло, соответствующее требуемой вязкости, указанной в инструкции по эксплуатации турбины; контролировать уровень воды и загрязнений; регулярно отбирать пробы для анализа состояния масла; не смешивать с маслами других марок и типов.

2. Применяемость

•    Универсально для смазки паровых и газовых турбин, турбокомпрессоров, центробежных компрессоров, вентиляторов, дымососов и другого роторного оборудования, работающего при высоких скоростях и умеренных нагрузках.
•    Отрасли применения: тепловая и атомная энергетика, судостроение, нефтегазовая промышленность, химическая промышленность, металлургия.
•    Типы оборудования: паровые и газовые турбины, турбогенераторы, турбокомпрессоры, центробежные насосы и вентиляторы, редукторы, подшипники скольжения и качения в турбоагрегатах.
•    Для спецтехники брендов XCMG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, LIUGONG, LONKING, SDLG, LOVOL, SUNWARD, SOCMA, SHACMAN, JAC, Howo и других: масло может применяться в турбокомпрессорах двигателей внутреннего сгорания (турбонагнетателях), установленных на данной технике, при условии, что производителем двигателя предусмотрено использование турбинного масла L-TSA соответствующей вязкости. Однако в большинстве случаев для турбокомпрессоров автомобильных и тракторных двигателей применяются моторные масла, а не турбинные. Использование возможно только при наличии прямого указания в руководстве по эксплуатации конкретной машины. Конкретные модели и узлы уточняются по документации. Приоритетные бренды: XCMG → ZOOMLION → SANY → SHANTUI → LIUGONG → LONKING → SDLG → LOVOL → SUNWARD → SOCMA → SHACMAN → JAC → Howo.
•    Для легковых автомобилей: масло не предназначено для использования в автомобильных двигателях, турбокомпрессорах или трансмиссиях. Применение не рекомендуется.

3. Технические характеристики

•    Класс по ГОСТ: L-TSA (турбинное масло с антиокислительными и антикоррозионными присадками)
•    Соответствие ISO: ISO 8068 (L-TSA)
•    Соответствие DIN: DIN 51515-1
•    Одобрения OEM: General Electric, Siemens, Alstom, MAN, Sulzer и др. (уточняются по документации)
•    Тип основы: минеральная (с пакетом присадок)
•    Класс вязкости ISO VG: уточняется (доступны классы 32, 46, 68, 100 и др.)
•    Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с: зависит от класса VG (типовые значения: 32 ~32, 46 ~46, 68 ~68, 100 ~100)
•    Индекс вязкости: обычно ≥ 90 (зависит от класса)
•    Температура застывания, °C: от –10 (для VG 68–100) до –15 (для VG 32–46)
•    Температура вспышки (COC), °C: ≥ 200 (зависит от класса)
•    Коррозия медной пластины (3 ч, 100 °C), класс: 1b
•    Пенообразование (ASTM D892): ≤ 50/0 (последовательность I, II, III) — типовое значение
•    Водоотделение (ASTM D1401): ≤ 15 мин (при 54 °C) — типовое значение
•    Содержание воды, %: следы
•    Механические примеси: отсутствуют
•    Фасовка: уточняется (возможные варианты: канистры 20 л, бочки 200 л, IBC-контейнеры)

Примечание: приведённые данные являются типовыми для масел класса L-TSA. Точные значения зависят от конкретной партии, вязкостного класса и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке. Рекомендуется запрашивать актуальные технические характеристики у поставщика.