Топливный фильтр

Топливный фильтр Komatsu 600-311-3510 / 600-311-7110
Артикул: 600-311-3510, 600-311-7110

1. Описание

Топливный фильтр с артикулами 600-311-3510 и 600-311-7110 представляет собой сменный фильтрующий элемент навинчиваемого типа (spin-on), предназначенный для очистки дизельного топлива от механических загрязнений (пыль, частицы ржавчины), воды и микроорганизмов в топливной системе двигателей строительной и дорожной спецтехники Komatsu. Фильтр устанавливается в линии подачи топлива и защищает топливный насос высокого давления, форсунки и другие прецизионные узлы топливной аппаратуры от абразивного износа и коррозии. Применяется на экскаваторах, бульдозерах и другой тяжёлой технике Komatsu, а также на ряде моделей других брендов с аналогичными посадочными параметрами. Артикулы 600-311-3510 и 600-311-7110 являются взаимозаменяемыми и обозначают одну и ту же позицию (или её модификации) в каталогах Komatsu.
Рекомендации по применению: перед установкой необходимо очистить посадочное место от старой прокладки и загрязнений. При навинчивании фильтра рекомендуется смазать уплотнительное кольцо чистым дизельным топливом. После замены необходимо запустить двигатель, прогреть его и проверить отсутствие утечек топлива. Периодичность замены определяется регламентом производителя техники.
Артикулы 600-311-3510 и 600-311-7110 обозначают одну и ту же позицию (или её модификации) в каталогах Komatsu. Фильтр также известен под номерами 600-311-3310, 600-319-3510, 600-311-7132, 600-311-7131, 600-311-7130, 600-311-7111, 600-311-7152, 600-319-3310, 600-319-7111. Является аналогом фильтров Baldwin BF7913 (высокоэффективный), Donaldson P550202/P502381, Fleetguard FF5347/FS1006, Mann WK12006, Sakura FC-5703, Hifi SN21606, STAL ST20803, EKKA EK-1020.

2. Применяемость

Komatsu — бульдозеры D155A-3, D155A-5, D155AX-3, D155AX-5, D155C-1, D355C-3, D475A-1, D475A-2, D475A-3, D475A-5, D575A-2, D575A-3 — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Komatsu: 600-311-3510 / 600-311-7110 — примечание: подтверждено применение согласно каталогам запчастей и данным поставщиков.
Komatsu — экскаваторы PC650-3, PC650-5, PC650LC-3, PC650LC-5, PC650SE-5, PC710-5, PC710SE-5, PC750-6, PC750LC-6, PC800-6, PC800SE-6 — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Komatsu: 600-311-3510 / 600-311-7110 — примечание: подтверждено применение согласно каталогам запчастей.
Komatsu — экскаваторы PC400-7, PC450-7, PC600-7 — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Komatsu: 600-311-3510 — примечание: подтверждено применение согласно данным поставщиков.
Komatsu — бульдозеры D275A-5 — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Komatsu: 600-311-3510 / 600-311-3310 / 600-319-3310 — примечание: подтверждено применение согласно каталогам запчастей.
Volvo — экскаваторы (в качестве кросс-аналога 4084262) — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Volvo: 4084262 — примечание: фильтр 600-311-3510 является взаимозаменяемым с фильтром Volvo 4084262; подтверждено применение согласно данным поставщиков.
Caterpillar — техника (в качестве кросс-аналога 382-0664 / 3I1155) — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Caterpillar: 382-0664 / 3I1155 — примечание: фильтр 600-311-3510 является взаимозаменяемым с фильтрами Caterpillar 382-0664/3I1155; подтверждено применение согласно данным поставщиков.
Cummins — двигатели (в качестве кросс-аналога 3309437 / 3313304) — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Cummins: 3309437 / 3313304 — примечание: фильтр 600-311-3510 является взаимозаменяемым с фильтрами Cummins 3309437/3313304; подтверждено применение согласно данным поставщиков.
Hitachi — экскаваторы (в качестве кросс-аналога 4199944 / 4202934 / E4084262) — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — оригинальный номер Hitachi: 4199944 / 4202934 / E4084262 — примечание: фильтр 600-311-3510 является взаимозаменяемым с фильтрами Hitachi; подтверждено применение согласно данным поставщиков.
Прочие бренды — модель(и): уточнить — узел/система: топливная система (фильтр топливный) — примечание: универсально для техники с посадочной резьбой 1"1/4-12 UNF, наружным диаметром 118–120 мм и высотой 285–288 мм; уточняйте совместимость по регламенту вашей модели.

3. Характеристики

Тип фильтра: топливный фильтр, навинчиваемого типа (spin-on), полнопоточный (full flow). Высокоэффективная версия (High Efficiency) для моделей Baldwin BF7913.
Материал фильтрующего элемента: фильтровальная бумага (целлюлоза) с металлической сеткой; для высокоэффективных версий — стекловолокно (Maximum Performance Glass). Обеспечивает эффективную очистку дизельного топлива от механических частиц и воды.
Тонкость фильтрации: для артикула Baldwin BF7913 — 5 мкм (абсолютная). Для стандартных версий — уточнить по документации производителя.
Ключевые эксплуатационные свойства: рабочее давление — до 6,9 бар (100 psi). Температурный диапазон — уточнить. Ресурс/интервал замены определяется регламентом производителя техники.
Посадочные размеры и параметры:
Наружный диаметр — 118,3–120 мм.
Высота — 285–288 мм.
Резьба присоединения — 1"1/4-12 UNF.
Уплотнение: наружный диаметр — 110 мм, внутренний диаметр — 98 мм.
Вес — примерно 1,36–1,94 кг.
Фасовка и упаковка: уточнить. Возможные варианты: индивидуальная упаковка, групповая упаковка (для Baldwin BF7913 — 12 штук в коробке).
Дополнительные характеристики: взаимозаменяемые артикулы: 600-311-3510, 600-311-7110, 600-311-3310, 600-319-3510, 600-311-7132, 600-311-7131, 600-311-7130, 600-311-7111, 600-311-7152, 600-319-3310, 600-319-7111, 600-311-3110, 600-311-3111, 600-311-7550. Аналоги: Baldwin BF7913, Donaldson P550202, P502381, Fleetguard FF5347, FS1006, Mann WK12006, Hengst H287WK, Sakura FC-5703, FC-5612, FC-5622, SF-Filter SK3164, Hifi SN21606, STAL ST20803, CX803, EKKA EK-1020, Wix 33394, 33633, Luber-Finer LFF8003, FRAM P8033. Производитель оригинала — Komatsu. Страна производства — Япония (оригинал) / Китай (аналоги).
Примечание: приведённые данные являются типовыми значениями и не являются жёсткими спецификациями. Точные значения зависят от конкретной партии и должны быть указаны в паспорте качества, прилагаемом к поставке.